看著Kevin用雙手握著操縱桿的時候就可以想像他心中的感觸，因為在這次飛行之後，他會有很長很長一段時間不會在空中飛翔了，下次飛翔的時候，也不會像現在這樣自由自在了....
這是我第一次搭學長的backseat，很榮幸有機會搭到Kevin在這裡的最後一堂課....
其實一切都是那樣陰錯陽差，原本我早上要上模擬機，上完後要飛一趟比較長的Navi solo。一早Gavin就打給我說Ryan生病請假，所以我可以早點去飛Navi。到了學校還在查飛機的時候，Williams就說Kevin學長正要出去飛最後一堂課，問我要不要backseat，原本是他想搭的，不過他Navi的東西都準備好了，沒出去飛覺得有點可惜。我掙扎了兩秒鐘，上進心瞬間被擊潰，馬上提著耳機搭上從沒搭過的seminole PA-44，也不管飛回來之後還有沒有時間飛該飛的Navi。
還沒離地就發現自己跟學長的程度差很多，Kevin所有的check list都像反射動作一樣快速，不知不覺就跟塔台要好許可離地了，而且在我還沒搞清楚的狀況下，已經攔到Essendon的ILS要準備進場了，miss approach之後往西邊飛，Kevin才有時間跟我介紹他剛飛的程序。我這隻蒼蠅實在太菜，很多東西其實不太懂，只好叫Kevin take it easy！其實是希望他自己能好好享受他最後的這堂課，不要被一隻菜蒼蠅打擾....
這最後一堂沒壓力的課搭配上歡樂的Dimi，雖然扎扎實實飛了四個小時，但是整趟飛行都不覺得累，我有機會很完整的觀摩最後IFR階段的飛行是什麼樣子，也讓我明白現在正在上的模擬機有多麼重要，除了seminole體驗飛行之外覺得其他收穫也很多。感謝Kevin讓我有機會backseat以及William的成全！
落地後，Kevin特地跟塔台通話，我在後頭聽了差點感動到落淚。在澳洲的人應該很難想像在這裡一年所飛行的短短250小時的飛時對我們而言是多麼特別的經驗，因為台灣並沒有General aviation，我們這輩子雖然還一直會在空中飛行，但很難再有這種General avation的機會了....
特別恭喜Kevin完成了他在澳洲所需要的所有飛行訓練，也恭喜學長們將在十月學成歸國，天空因為有你們的加入，除了變得更美麗，也會變得更安全！
祝你們之後的訓練一切順利！我們也會好好加油追趕你們的腳步的！
